Чтобы там не говорили, а и историю и будущее того места, где живут, определяют люди. Сажают или уничтожают...

деревья, строят или разрушают здания.
Судьбе и высочайшему повелению императора было угодно расположить наш город в удобнейшкм месте. Тут тебе и реки - водные артерии и прямая дорога, соединяющая юг с севером.
Именно поэтому, когда в далёком девятнадцатом веке создавалась единая транспортная железнодорожная система европейской части страны, наш город рассматривался как главный кандидат на то, чтобы стать центральным узлом , соединяющим север с югом, а запад с востоком железнодорожного сообщения. Но!
Вмешались люди.
Павловское купечество дружно выступило против. Нам с вами сейчас сложно понять, что двигало тогда горожанами, то ли боязнь прогресса, то ли нежелание иметь конкуренцию своиму водному транспорту. И "железка" прошла мимо. Крупнейшим транспортным узлом стала станция Лиски. Именно туда отправлялись баржи с зерном, загружаемые в районе нашего хпп с той самой "вышки", которую многие видели, помнят и считают визитной карточкой нашего города. И именно из Лисок приходили в Павловск баржи с углем, поставляемым туда по железной дороге. Баржи разгружались на угольном причале, который находился там, где сейчас располагается пляж. Потому-то , долгое время, старожилы называли этот пляж "угольным", в отличии от центрального, который был прямо у подножия центральной лестницы. Ещё и сейчас, иногда, вода вымывает куски антрацита, как напоминание о прежних временах.
Другим примером, когда жители определяли будущее и благополучие своего города, стал сосновый бор. Сейчас невозможно представить, что были времена, когда соснового бора , окружающего город с юго-запада, не было. Песчаные бури засыпали город 'по самые окна". Под руководством городского головы М.Одинцова был организован сбор средств и , как результат, в конце девятнадцатого века сосны-защитницы были высажены.
Были и другие "правители". Одному из них очень не понравились деревья, украшавшие наш проспект. Поступило распоряжение - вырубить. Проспект оголили. Вместо них массово высадили шаровидные акации, совершенно забыв при этом, что так понравившиеся жене городского начальника акации, увиденные ею на юге, совершенно не подходят для нашего климата.
Много лет прошло с тех пор. А главная улица города по прежнему голая и неухоженная. Никакими тротуарами и плитками не возместить недостаток растительности.
Хотя прекрасный опыт озеленения в нашем городе есть! Помните, какой ажиотаж вызвало новое, тогда ещё, предприятие - Рыбный двор, когда они стали превращать свою территорию в "конфетку"? Жители специально ездили туда , чтобы полюбоваться и повосхищаться!
Говорят, дурной пример заразителен? Хороший тоже! Крупнейшее промышленное предприятие региона , наш ГОК тоже не захотел оставаться в стороне от благоустройства собственной территории и там стала появляться красота. Руководство комбината нашло возможность пригласить на работу профессионального озеленителя и придать территории у заводоуправления очень милый и ухоженный вид. Кстати, именно благодаря ГОК у была приглашена для создания проекта реставрации Петровского сквера команда профессионалов из Воронежа. В результате запущенный и заросший уголок города резко преобразился и необыкновенно похорошел.
Огромное значение для популяризации цветоводства и садоводства имели Выставки цветов, плодов, которые регулярно проводились в рамках Дня города в Центральном парке. Традиция жила больше тридцати лет. Жаль, сейчас организаторы Дня города отказались от такого мероприятия, собиравшего тысячи посетителей.
Фото из архива краеведческого музея и А.Н.Пушкина
Автор: Людмила Высочина