Немного о велодорожках...

Немного о велодорожках...Тема "велодорожки" зашла очень "остро", давайте попробуем разобраться что же не так.
Специально не беру опыт европейцев (почему-то у нас предвзятое отношение, а зря, все равно все берется оттуда т.к. они впереди по этой теме точно), берем документы принципов по Москве т.е. Россия. Забегая вперед, подобное давно применяют в Татарстане и других развитых, и не всегда больших городах.

1. Анализируя (важное слово) потребности пользователей, можно выделить пять основных требований:
• безопасность;
• спрямленность;
• связность или непрерывность;
• комфортность;
• привлекательность
Отмечу актуальное для Павловска "связанность или непрерывность". Это про общую концепцию. Общий маршрут, который можно развивать из года в год, по возможности. Он не подразумевает отдельные "куски в 100 м.". Дословно: "Возможность велосипедиста доехать до пункта назначения без помех и без пересадки на городской пассажирский транспорт. Термин «связность» означает, в том числе интеграцию с другими транспортными сетями". У нас "для галочки".
2. Безопасность. Тут важно это: "Отделение от интенсивных транспортных и пешеходных потоков." У нас заканчивается на подходе к детской площадке, дальше только по пешеходам.
Критикуешь-предлагай. Верно. Вообще, развитие велоинфраструктуры это очень не просто, нужно много общаться, анализировать и продумывать. Есть типовые вещи, отработанные на опыте других. Можно их брать за основу? Нужно! И корректировать если надо. Берем участок от автостанции (где сейчас начинаются работы) и до перекрестка с первым светофором. Типовой проект-решение смотрите на фото. Похоже на то, что есть сейчас? Будет ли так безопаснее чем сейчас? Однозначно...
Никто не говорит, что надо все сделать сразу, сейчас заметно, что финансирование есть, много проектов реализуется, но качество...Не лучше ли чуть менее "масштабно" и "боГато", но более комфортно, качественно и безопасно делать? Ведь велоинфраструктура в Павловске нужна, много людей пользуется велосипедом и много детей. Сейчас еще и электросамокатов полно. Неужели не важна их безопасность и окружающих?
На фото так же примеры и концепция в Казани, часть уже реализована (делают этапами) и Альметьевск.
#велоинфраструктура #велодорожки #урбанистика