УТВЕРЖДЕНЫ ГРАНИЦЫ ВЫЯВЛЕННОГО ОБЪЕКТА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ПАВЛОВСКАЯ ВЕРФЬ

УТВЕРЖДЕНЫ ГРАНИЦЫ ВЫЯВЛЕННОГО ОБЪЕКТА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ «ПАВЛОВСКАЯ ВЕРФЬ»

Как мы сообщали ранее (пост от 24 июня 2023 г.) приказом Управления утверждены границы территории выявленного объекта культурного наследия «Павловская верфь», расположенного в Павловском районе Воронежской области.

В начале приведем краткую историческую справку.

В 1708 г Пётр I решил перенести корабельные верфи из Воронежа и Таврова ближе к Азовскому морю. Необходимость создания новой верфи было обусловлено тем, что корабли, строящиеся на тех верфях в Воронеже и Таврове, с большим трудом проходили к Азову из-за обмеления реки Воронеж.

В апреле 1709 г. Пётр I вместе с корабельным мастером Ричардом Козенцом, проплывая по Дону из Воронежа в Азов, осмотрел земли при впадении реки Осередь в Дон и выбрал место для сооружения верфи. Р. Козенец составил первый чертёж будущей верфи.

Пётр утвердил чертежи доков и крепости на Осереди, которые после Полтавской битвы доставил корабельный мастер Ф. М. Скляев. Для работ на строительстве крепости и верфи было прислано более трёх тысяч шведов, взятых в плен под Полтавой. В том же году началось строительство корабельной верфи и нового города, первоначально получившего название «Осеред».

Осенью 1711 г. на верфи заложен 36-пушечный фрегат, начата постройка трёх 48-пушечных кораблей, в том же году на верфи было построено десять провиантских судов.

В конце 1711 г., в связи с подписанием Прутского мирного договора, строительство кораблей на верфи прекратилось. В Осеред были переселены жители из Азова и Таганрога, которые были отданы Турции. В 1713 г. сюда из Таврово перевели Адмиралтейство. В память о уступленной туркам крепости Святого Павла на Азовском море Пётр повелел переименовать Осередскую крепость в Ново-Павловскую.

В 1735-1736 гг. корабельные работы на верфи были вновь продолжены: строились малые суда - галеры и морские казачьи лодки, достраивались прамы, построенные на других верфях.

В 1768 году, после начала русско-турецкой войны, правительством Российской Империи было решено построить на старых верфях на Дону и его притоках флотилию. Строительство кораблей в Павловске возобновилось.

1769 года на верфи был заложен трёхмачтовый корабль «Хотин», двухмачтовые корабли: «Азов», «Новопавловск», «Корон», «Журжа» и «Таганрог». В 1773 г. на верфи построены два больших палубных вооружённых бота, в 1774 г. еще два 6-пушечных галиота типа «Буйвол». В 1779 г. на верфи были построены еще два галиота типа «Дрофа». В 1788-1789 гг. заложен 15-пушечный бомбардирский корабль «Новопавловск», бот «Битюг» переоборудован в 6-пушечный бомбардирский корабль «Спиридон Тримифийский». Это были последние суда, которые были построены на павловской верфи.

В целом, кораблестроительство на Павловской верфи велось в 1709-1711, 1735-1736, 1768-1778 гг.

В ходе археологической разведки 2022 г. на памятнике «Павловская верфь» заложено 4 зачистки, в которых выявлен материал XVII–XIX вв. Найдено 7 фрагментов круговой посуды нового времени, а также фрагмент обмазки массой 7 грамм. Круговая посуда по техническим характеристикам представлена двумя группами керамики: красноглиняная грубая и белоглиняная гладкая. Найдено 3 фрагмента стенок от разных сосудов. По технико-технологическим признакам керамику с данной территории следует датировать XVII-XVIII вв. Также среди находок - множество фрагментов древесного угля, кирпич, фрагмент ножа и др.

Материалы А.А. Шарандиной и из сети Интернет