Д.В. Заздравных: - Жители сделали такой акцент, я знаю, в Воронеже такая практика есть: где кладут новый асфальт или где не было [ранее] никакого асфальта, сразу просят делать «лежачие полицейские». Потому что как только сделали дорогу, там начинают гонять и сразу идут жалобы. У нас как-то учитывается этот нюанс?
На Восточном, знаю, много искусственных неровностей было изготовлено. А вот где дорог совсем не было и они появляются, хочется быстро по ним проехать. Это сразу закладывается или потом какие-то работы по жалобам идут отдельно?
М.Н. Янцов: - Во-первых, это закладывается прежде всего в местах повышенной опасности. Мы вместе со строительством дорог строим переходы, полностью оснащенные по современным требованиям, рядом со школами, детскими садами и так далее - где высокий риск попадания детей на дорогу. Что касается жилых кварталов, здесь зона ответственности все-таки глав сельских поселений и городского поселения - город Павловск. То есть, там в заявках это либо закладывается, либо не закладывается. Условно говоря, пешеходники рядом со школой - это наша зона ответственности, потому что это наши учебные заведения. Что касается жилья, в принципе, считаю, что это правильно [что за это отвечают главы поселений]. Кто лучше знает, где, например, в Песках будут гонять, я или Кулешов Игорь Владимирович, который является главой поселения? Естественно, он. Ему и определять, где есть первая необходимость установки этих искусственных неровностей.
#павловскийрайон361:54